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点型排烟通风的模型比例隧道火灾试验

浏览次数: 日期:2016-04-12

点型排烟通风的模型比例隧道火灾试验
 

作者: Ingason Haukur, Li Yingzhen
 

 本文展示了利用带有点型排烟通风系统的模型比例隧道开展的一系列理论与实验研究的结果。点型排烟通风系统在不同的火灾与流动条件下分别利用强制纵向通风和自然通风进行了试验。研究主要关注了单点及两点排风系统。火源模拟物为木堆垛,模拟大规模的重型汽车火灾。试验参数包括木垛数量、纵向风速及排风口布置与排风容量。还针对净距15m大规模木垛间的火灾蔓延开展了试验。还利用理论解释绘制了屋顶下最大热释放速率、火灾增长速率、最大温升与火焰长度与热通量的关系图。实验数据与已建立的经验关系吻合良好。并与大规模试验数据进行了对比。

译自:www.sp.se

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